FS и BS 540 в хаф-пайпе

FS 540
Перед выполнением FS 540 ты должен хорошо овладеть FS 360, т.е. выполнять его с хорошей скоростью и амплитудой. Если с этим у тебя все в порядке, то FS 540 не должен составить большого труда, тем более что приземляться ты будешь в “своей” стойке. Подъезжай к стене пайпа под небольшим углом, и в тот момент, когда доска отрывается от липа, начинай разворачивать свое тело (против часовой для регуляров и по часовой для гуффи). Не забывай, что ты должен вращаться достаточно быстро. Если ты уже научился уверенно выполнять FS 360 с грэбом, то можешь грэбить доску уже при первой попытке. Прокручивай все 540 и приземляйся.

BS 540
Научившись делать BS 360, попробуем освоить BS 540. По сути, ты просто докручиваешь еще 180, т.е. либо быстрее крутишься, либо выше вылетаешь. Подъезжай к стене пайпа под небольшим углом, и в тот момент, когда доска отрывается от липа, начинай разворачивать свое тело (по часовой для регуляров и против часовой для гуффи). Вращайся с хорошей скоростью, смотри через плечо и, прокрутив 360, начинай высматривать место приземления. Приземляйся в “свою” стойку и в следующий раз добавь грэб.

funk